MONROVIA –เหตุไฟฟ้าดับอย่างต่อเนื่องที่ท่าอากาศยานนานาชาติโรเบิร์ตส์ (RIA) ในเมืองเชฟฟลิน เทศมณฑลมาร์กิบี ถือเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อชีวิตของไลบีเรีย รวมถึงประธานาธิบดีจอร์จ มานเนห์ เวอาห์ นักการทูตและพลเมืองต่างชาติอื่นๆ ที่เดินทางเข้ามาในประเทศผ่านทาง สนามบิน.
ในขณะนี้ RIA ซึ่งนำโดย Martin Hayes
รักษาการกรรมการผู้จัดการของบริษัท ต้องเผชิญกับข้อจำกัดในการปฏิบัติงานที่ร้ายแรง ซึ่งทำให้สนามบินไม่สามารถเปิดไฟในเวลากลางคืนได้
เมื่อวันที่ 28 มีนาคม พ.ศ. 2565 ประธานาธิบดีเวอาห์และเจ้าหน้าที่รัฐบาลคนอื่นๆ ได้รับความมืดมิดเมื่อเดินทางมาถึงประเทศจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ซึ่งพวกเขาได้ไปร่วมงาน EXPO DUBAI 2020
เมื่อวันที่ 29 มีนาคม นักเดินทางอีกครั้งถูกบังคับให้ใช้ไฟฉายของโทรศัพท์ของตนเพื่อให้แสงสว่างในอาคารผู้โดยสารที่สนามบิน วิดีโอที่แพร่ระบาดในโซเชียลมีเดีย แสดงให้เห็นนักเดินทางที่บ่นและแสดงความไม่พอใจอย่างร้ายแรงต่อสถานการณ์ที่ “น่าอับอาย” ขณะรอเที่ยวบินออกเดินทางพร้อมกับสัมภาระของตน
เจ้าหน้าที่สายการบินและพนักงานได้ประท้วงสถานการณ์ด้วยการยกเลิกหรือลดขนาดเที่ยวบิน
เมื่อก่อน Royal Air Maroc ถูกบังคับให้ยกเลิกการลงจอดที่รันเวย์มืดของ RIA เที่ยวบินพยายามลงจอดหลายครั้งโดยใช้ระบบนำทาง แต่ไม่ประสบความสำเร็จ
ผู้เห็นเหตุการณ์กล่าวว่าขณะที่เครื่องบินกำลังลงจอด ไฟบนรันเวย์ดับลง บังคับให้เที่ยวบินเปลี่ยนเส้นทางไปยังเซียร์ราลีโอน การไม่สามารถลงจอดที่ RIA ได้ทำให้ผู้โดยสารหลายคนต้องขึ้นเครื่องซึ่งติดอยู่ที่แอร์พอร์ต
ผู้โดยสารต้องสละการประชุมตามกำหนดการและคนอื่นๆ ออกนอกประเทศ ในขณะที่สายการบินถูกจำกัดให้เข้าไปพัวพันกับการใช้จ่ายเพิ่มเติมเนื่องจากไฟฟ้าที่สนามบินไม่เพียงพอ
สายการบินแอร์ฟร้านซ์ซึ่งเริ่มให้บริการเที่ยวบินพาณิชย์สู่ไลบีเรียในปี 2563 ในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการประกาศว่าจะยุติการให้บริการไปยังมอนโรเวียในเดือนเมษายน 2565
เมื่อวันที่ 9 มีนาคม พ.ศ. 2565 นาย Jean-Marc Pouchol รองประธานสายการบินแอร์ฟร้านซ์ประจำแอฟริกา และนาย Jean-Luc Mevellec ผู้อำนวยการภูมิภาคแอฟริกาตะวันตกได้เชิญและพบกับ Hon Samuel A. Wlue รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมแห่งสาธารณรัฐไลบีเรีย ณ สนามบิน Charles De Gaulle กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส เพื่อแจ้งเกี่ยวกับการดำเนินงานของ Air France ไปยังไลบีเรีย
“จากประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ สถานการณ์ทางภูมิศาสตร์การเมืองในปัจจุบัน และแผนโดยรวมของ Air France-KLM ในการฟื้นฟูความสามารถในการทำกำไร สายการบิน Air France ได้ตัดสินใจระงับเที่ยวบินไปยังมอนโรเวีย ประเทศไลบีเรีย ณ สิ้นเดือนเมษายน 2022 ลูกค้าจองเที่ยวบินไปแล้ว หลังสิ้นเดือนเมษายนจะแจ้งให้ทราบเป็นรายบุคคล ลูกค้าที่เกี่ยวข้องสามารถเปลี่ยนแผนการเดินทางหรือยกเลิกการเดินทางและขอเงินคืนได้ สายการบินแอร์ฟร้านซ์ขอขอบคุณรัฐบาลไลบีเรียและเจ้าหน้าที่สนามบินสำหรับการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องในการดำเนินงานของเส้นทางนี้” สายการบินแอร์ฟร้านซ์ระบุในแถลงการณ์ที่ออก
แหล่งข่าวบอกเป็นนัยว่าการตัดสินใจ
ของสายการบินเกิดจากความเสี่ยงที่ไฟฟ้าจะไม่เพียงพอจะส่งผลต่อชีวิตของผู้โดยสารและทรัพย์สิน
สถานการณ์ดังกล่าวเรียกร้องความสนใจจากชาวไลบีเรียและนักเดินทางหลายคน
ในความคิดเห็นที่โพสต์บนหน้าโซเชียลมีเดียอย่างเป็นทางการของเธอเมื่อเร็วๆ นี้ เขต Montserrado County # 10 ตัวแทนผู้สมัคร Karisma Pelham Raad เรียกความมืดที่สม่ำเสมอที่ RIA ว่า “น่าอับอายและน่าขายหน้า”
Madam Raad เป็นสมาชิกของกลุ่มรัฐบาลเพื่อการเปลี่ยนแปลงประชาธิปไตย (CDC)
“สถานการณ์ที่มืดมิดอย่างต่อเนื่องที่สนามบินแห่งชาติของเราทำให้สายการบินต่างๆ หนีไปจากที่ต่างๆ เนื่องจากความไม่มั่นคง ไม่สามารถเรียกใช้สนามบินโดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว นี่เป็นการเสียเปล่าของชาวไลบีเรีย”
เธอเน้นว่ารัฐบาลควรจัดหาหรือติดตั้งระบบแผงโซลาร์เซลล์เพื่อเป็น “การสนับสนุนสำรอง” ที่สนามบิน
เธอกล่าวว่า เขื่อนพลังน้ำขนาดเล็กสามารถสร้างขึ้นได้ใกล้กับแม่น้ำฟาร์มิงตันเพื่อจัดหาสนามบิน และรัฐบาลควรประกันการจ่ายเงินจำนวน 9 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งเป็นหนี้รัฐบาลของไอวอรี่โคสต์สำหรับการจ่ายไฟฟ้าอย่างมีเสถียรภาพ
เอื้อมมือออกไป
“รัฐบาลควรพยายามติดต่อญี่ปุ่นเพื่อขอความช่วยเหลือเกี่ยวกับพลังน้ำของเรา พวกเขาอาจสนับสนุนเราหากคุณมีทีมที่เหมาะสมที่จะส่งไปขอการสนับสนุนจากรัฐบาลญี่ปุ่น ส่งคนที่ฉลาดและเฉลียวฉลาดซึ่งมีพรสวรรค์ในการโน้มน้าวใจผู้คน และสามารถมีอิทธิพลต่อการตัดสินใจของพวกเขาไม่ว่าเรื่องราวของเราจะเป็นอย่างไร”
เธอสังเกตว่าสถานการณ์ปัจจุบันที่สนามบินเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของไลบีเรีย
