การเจรจาระหว่าง Nissan Motor Co กับ Renault SA มุ่งเน้นไปที่การปรับการลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้าให้เหมาะสมที่สุด และเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันในฐานะพันธมิตรที่เท่าเทียมกัน ซีอีโอของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นกล่าวกับรอยเตอร์เมื่อวันศุกร์ การเจรจากับเรโนลต์ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของนิสสันด้วยนั้น เหลือเวลาอีกไม่ถึงสองสัปดาห์ในการบรรลุเป้าหมาย 15 พ.ย. ที่ผู้ผลิตรถยนต์ตั้งไว้เพื่อบรรลุข้อตกลง ตามที่ผู้รอบรู้เกี่ยวกับการเจรจาดังกล่าว
Makoto Uchida ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Nissan ปฏิเสธที่จะแสดง
ความคิดเห็นว่าจะบรรลุข้อตกลงในเดือนนี้หรือไม่ แต่เขาบอกว่าเขากำลังพูดคุยกับผู้บริหารระดับสูงของ Renault Luca de Meo ทุกสุดสัปดาห์และการเจรจาจะ “ดำเนินต่อไปในอนาคต”
Volkswagen Group แนะนำให้แบรนด์ย่อยหยุดโฆษณาบน Twitter ชั่วคราว
เผยโฉม Honda WR-V เจเนอเรชันที่สอง ตรวจสอบการออกแบบ คุณสมบัติ เครื่องยนต์ และอื่นๆ อย่างละเอียด
ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวเมื่อเดือนที่แล้วว่าพวกเขากำลังหารือเกี่ยวกับอนาคตของพันธมิตรที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2542 เมื่อเรโนลต์เข้าถือหุ้นในนิสสันและช่วยขับเคลื่อนการฟื้นตัวของ บริษัท ญี่ปุ่นภายใต้คาร์ลอสกอส์นอดีตผู้บริหารที่ผันตัวมาเป็นผู้บริหาร
Nissan กำลังพิจารณาที่จะลงทุนในหน่วยรถยนต์ไฟฟ้าที่วางแผนไว้ของเรโนลต์ด้วย
Uchida กล่าวเมื่อวันศุกร์ว่าการเจรจามีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงความสามารถของผู้ผลิตรถยนต์ในการแข่งขันในช่วงเวลาที่เศรษฐกิจไม่แน่นอนและในขณะที่อุตสาหกรรมกำลังผลักดันไปสู่สิ่งที่เขาอธิบายว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดในศตวรรษด้วยการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า
“การสนทนาที่เรามีคือการทำให้ความสามารถในการแข่งขันของเราแข็งแกร่งยิ่งขึ้น” Uchida กล่าว “นั่นคืออันดับหนึ่ง”
ผู้ที่มีความรู้เกี่ยวกับการเจรจากล่าวว่าทั้งสองฝ่ายยังได้หารือ
เกี่ยวกับการลดสัดส่วนการถือหุ้น 43% ของเรโนลต์ในนิสสัน ซึ่งอาจลดลงเหลือ 15% และเงื่อนไขที่อาจจะเกิดขึ้นได้
“เราต้องการให้เป็นหุ้นส่วนที่เท่าเทียมกัน” Uchida กล่าว พร้อมเสริมว่า “การเป็นหุ้นส่วนที่เท่าเทียมกันจะสมเหตุสมผล และนั่นจะทำให้การร่วมมือกันเร็วขึ้นอีก” เขาไม่ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับระดับสเตคที่อาจเกิดขึ้น
เรโนลต์กำลังแยกธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งมีชื่อรหัสว่า “แอมแปร์” ออกจากธุรกิจเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิมที่มีชื่อรหัสว่า “ม้า” เนื่องจากบริษัทกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าที่นำโดยบริษัทคู่แข่งของสหรัฐฯ เทสลา อิงค์
นอกเหนือจากการเจรจากับ Nissan แล้ว Renault ยังได้พูดคุยกับ Geely Automobile Holdings เกี่ยวกับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนที่เข้าถือหุ้นในหน่วยเครื่องยนต์สันดาปภายในของตน ผู้ที่คุ้นเคยกับการเจรจาดังกล่าวกล่าว หน่วยนั้นรวมถึงโรงงานผลิตของเรโนลต์ในสเปน โปรตุเกส ตุรกี โรมาเนีย และละตินอเมริกา
Uchida กล่าวว่า Nissan เข้าใจถึงการเปลี่ยนแปลงของ Renault ที่กำลังดำเนินอยู่ด้วยการเลิกใช้ธุรกิจรถยนต์เบนซินและ “การปฏิบัติที่เป็นธรรม” สำหรับ Nissan ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเป็นหุ้นส่วนใหม่นั้นเป็นประเด็นที่ต้องหารือกัน เขาไม่ได้เอ่ยชื่อ Geely ด้วยชื่อ
“ถ้าพวกเขามีคู่ใหม่ A หรือ B หรือ C นั่นหมายความว่าอย่างไร? เรากำลังพูดถึงเรื่องนี้อย่างเปิดเผย” เขากล่าว “ความโปร่งใสเป็นสิ่งสำคัญมาก” เขากล่าวเสริม
อุชิดะกล่าวว่านิสสันกำลังจัดทำแผนฉุกเฉินสำหรับแนวโน้มภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วโลก “เพื่อให้เราอยู่รอดในตลาดได้อย่างยั่งยืน เราต้องคาดการณ์สถานการณ์ต่างๆ ล่วงหน้า และนั่นคือสิ่งที่เรากำลังทำอยู่” เขากล่าว เขากล่าวว่าค่าเงินเยนอ่อนค่าลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบหลายทศวรรษซึ่งเป็นความกังวลอีกอย่างหนึ่งของนิสสัน
แนะนำ : โทรศัพท์มือถือ ราคาถูก | รีวิวนาฬิกา | เครื่องมือช่าง | ลายสัก รอยสัก | ประวัติดารา
